Gremios de camioneros descartan sumarse a movilizaciones y llaman al diálogo para destrabar el conflicto por alza de combustibles
Pasadas las 09:00 horas de este jueves, representantes de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) llegaron al Palacio de La Moneda para sostener una reunión con el Gobierno, en medio de las movilizaciones de camioneros por el alza de los combustibles.
En la instancia, ambos gremios reiteraron que no se sumarán a las manifestaciones, argumentando que las movilizaciones carecen de una conducción clara y que la salida al conflicto debe buscarse mediante el diálogo.
El presidente de la CNDC, Juan Araya, sostuvo que su organización mantiene una postura favorable a las conversaciones con el Ejecutivo, señalando que iniciar un paro puede resultar sencillo, pero posteriormente es complejo encontrar una salida al conflicto.
Asimismo, cuestionó la falta de coordinación entre quienes participan en las movilizaciones, indicando que existe una situación de desorganización y ausencia de un liderazgo definido.
Por su parte, el presidente de la CNTC, Sergio Pérez, confirmó que tampoco adherirán al paro, aunque reconoció que las medidas anunciadas por el Gobierno llegaron un poco tarde.
El dirigente explicó que las organizaciones han trabajado conjuntamente desde marzo para mejorar las condiciones del sector, especialmente en materia de tarifas, aunque reconoció que los transportistas más pequeños que actualmente participan en las movilizaciones no se encuentran conformes con los resultados.
Pérez agregó que la decisión de no sumarse a las protestas responde al mandato de sus bases, que solicitaron buscar una solución urgente y contribuir a que el país retome su funcionamiento habitual.
Finalmente, advirtió sobre las consecuencias económicas que generan los bloqueos de carreteras, especialmente en pleno período de exportación de cerezas, haciendo un llamado a encontrar una solución definitiva que permita normalizar el tránsito y evitar mayores perjuicios para el sector productivo y el transporte de carga.
